顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。瓊海發(fā)電機出租低噪音柴油發(fā)電機組總體設計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。高效降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。大型阻抗復合式消音器。大容量燃油器。特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。

　第三代靜音發(fā)電機組，設計更加完美:靜音型柴油發(fā)電機組：全系列靜音型柴油發(fā)電機組可在箱頂部吊裝;總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低;靜音型柴油發(fā)電機組;取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;靜音箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);靜音型柴油發(fā)電機組;靜音箱防水耐氣候等級更高。

  

    二、柴油發(fā)電機組降噪方案

  　　1.排氣噪聲：排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，瓊海發(fā)電機出租隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

  　　2.機械噪聲：機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中最為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。

  　　3.燃燒噪聲：瓊海發(fā)電機出租燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

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