因此，活塞環(huán)與活塞之間的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和油粘度都與油耗密切相關(guān)。如果發(fā)現(xiàn)油耗較大，可以進(jìn)行以下檢查，一般可以知道問題所在，可以快速解決問題。

　　1、檢查柴油機(jī)身、齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋板等連接處的墊圈是否完好，連接處的螺釘是否松動(dòng)。如果機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象，應(yīng)檢查機(jī)油殼，主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼前端。

　　一般來說，由于座椅螺釘松動(dòng)，行輪在三角帶的拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵長(zhǎng)期摩擦，造成漏油現(xiàn)象。

　　2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組機(jī)油額外損耗。

　　3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)磨損使柴油機(jī)缸套形成縱向拉痕，缸徑與活塞側(cè)間隙超過規(guī)定值，導(dǎo)致活塞環(huán)支撐力相應(yīng)降低，刮油不干凈?；蛘哂捎谟铜h(huán)內(nèi)支撐扭曲彈簧斷開，刮油不干凈參與燃燒，使柴油機(jī)難以啟動(dòng)，排氣管冒藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)油額外消耗。

　　瓊海發(fā)電機(jī)為什么要隔一段時(shí)間保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)狀態(tài)，機(jī)組本身的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化，可能導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)以下故障。

　　1、水進(jìn)入柴油機(jī)

　　由于空氣中水氣在溫度變化中冷凝，水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵時(shí)，會(huì)腐蝕精密耦合柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組，有效避免定期維護(hù)。

　　2、機(jī)油變質(zhì)

　　機(jī)油保持期（兩年）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑效果，機(jī)油也有一定的保持期，長(zhǎng)期儲(chǔ)存，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致機(jī)組潤(rùn)滑狀況惡化，容易造成機(jī)組部件損壞，應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。

　　3、三個(gè)濾清器的更換周期

　　過濾器過濾柴油、油或水，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體，柴油中油、雜質(zhì)不可避免，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器發(fā)揮重要作用，但同時(shí)油或雜質(zhì)沉積在過濾壁上，降低過濾能力，沉積過多，油路不暢通，因此油機(jī)運(yùn)行不能供油休克，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：

　　a.常用機(jī)組每300小時(shí)更換三濾；

　　b.瓊海發(fā)電機(jī)備用機(jī)組每年更換三次濾清器。

　　此信息由東莞市擇信發(fā)電機(jī)有限公司提供，擇信機(jī)電主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的出租、銷售、安裝、維修售后服務(wù)及其它配套 工程為滿足市場(chǎng)的需求，擇信發(fā)電機(jī)又開設(shè)三亞發(fā)電機(jī)|三亞發(fā)電機(jī)出租|海南發(fā)電機(jī)|海南發(fā)電機(jī)出租|?？诎l(fā)電機(jī)|?？诎l(fā)電機(jī)出租|瓊海發(fā)電機(jī)|瓊海發(fā)電機(jī)出租|海南空壓機(jī)出租|?？诳諌簷C(jī)出租|三亞空壓機(jī)出租|瓊?？諌簷C(jī)出租咨詢網(wǎng)址：Website：http://sdgbl.cn