柴油發(fā)動機和三相交流同步發(fā)電機一般為剛性連接，并通過減振器直接安裝于掛車車架或固定支架上。移動式柴油發(fā)電機組的控制屏、柴油箱和蓄電池直接安裝在車架上；固定式柴油發(fā)電機組的公共底座一般固定在專門設計的鋼筋混凝土地基上，蓄電池放置在柴油機超支機一側。固定式機組的控制屏有的通過三角鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機的上部，較小一點的控制屏則安裝在發(fā)電機控制部件殼體的上部，根據(jù)用戶或廠家的設計要求，固定式機組的柴油箱有的安裝在公共底座上，有的與柴油發(fā)電機分開設置。

     二、柴油發(fā)電機的分類

         1.海口發(fā)電機按使用條件不用，柴油發(fā)電機組可分為陸用和船用兩大類，陸用機組又可分為固定式和移動式兩類。

         2.按陸用機組使用要求的不同，柴油發(fā)電機組可分為普通型、自動化型、低噪聲型和低噪聲自動化型。

         3.按發(fā)電機輸出電流性質的不同，柴油發(fā)電機組可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。

         4.按交流同步發(fā)電機勵磁方式的不同，柴油發(fā)電機組可分為裝備旋轉交流勵磁機勵磁系統(tǒng)的機組和裝備靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)的機組。

         5.按?？诎l(fā)電機用途的不同，柴油發(fā)電機組可分為常用發(fā)電機組、備用發(fā)電機組、應急發(fā)電機組。

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